1. די דרייער איז אינסטאַלירן נאָך די לופט טאַנק און קולער, און אין פראָנט פון די לופט הויפּט רער;
2. צו פאַסילאַטייט דעסיקקאַנט וישאַלט, אַ קלאַפּ - קעגנשטעליק הויך -דרוק קישקע קענען זיין אינסטאַלירן אויב נייטיק, און די לופט וואַלוו זאָל זיין אינסטאַלירן אין אַ אָרט גרינג צוטריטלעך פֿאַר אָפּעראַציע און וישאַלט;
3. דער דיאַמעטער פון די פּייפּינג געניצט מוזן זיין קאָנסיסטענט מיט אָדער אַ ביסל גרעסער ווי דער דיאַמעטער פון די דרייער ס ינלעט און ווענטיל, און די רער לענג זאָל זיין פאַרקירצט ווי פיל ווי מעגלעך צו רעדוצירן רער בענדס;
4. די מאַכט צושטעלן וואָולטידזש פון די דרייער זאָל נישט יקסיד 110% פון די רייטאַד וואָולטידזש ווערט אנגעוויזן אויף די נאָמען;
5. א דעדאַקייטאַד מאַכט באַשטימען קעסטל און קאָריק זאָל זיין אינסטאַלירן אויף די מאַכט צושטעלן זייַט פון די דרייער (RSC טיפּ קאַמביינד טיפּ) צו צושטעלן עטלעכע שוץ פֿאַר די קרייַז.